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| ブランド名: | YNF |
| モデル番号: | E323D |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 30-80usd/piece |
| 配達時間: | 支払の後の2-3days |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
CATボルボDoosanのための7Y0463をつなぐ良質の新しい掘削機
記述:
|
材料 |
ゴム製、鋼鉄 |
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ブランド |
YNF |
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外のパッキング |
カートン |
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パッケージ |
中立パッキング |
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MOQ |
限られる |
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サイズ |
110H 130H 140H 160H |
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利点 |
工場価格 |
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指示 |
手動取付け |
|
印 |
必要性ように |
受渡し時間:
| 量 | 標準的 | 標準的で緊急な郵送物の航空貨物の私達の商品 |
| 受渡し時間 | 2-3仕事日 | 7-20幾日 |
連結情報:
カップリングは一緒に回り、動きおよびトルクを送信するようにしっかりと異なったメカニズムの運転されたシャフトそして運転されたシャフトを接続するのに使用される機械要素である。時々それはまたギヤ、滑車、等のような他の部分とシャフトの関係のために使用される。それは通常主か堅い適合によって結合され、両方のシャフトの端に留まり、そして何らかのかたちで接続される2つの半分から成っている。カップリングは不正確な製造の取付け、連続した変形または熱拡張による両方のシャフトからのオフセットを（を含む軸、放射状の、角または結合されたオフセット）補う;そして衝撃および振動吸収を減らした。
1。カップリングの機能はそれに一緒に回り、トルクを送信させる異なったメカニズムの2つのシャフト（活動的なシャフトおよび運転されたシャフト）を接続することでありあるカップリングにまた伝達メカニズム シャフト システムの動的パフォーマンスを弱め、改善する緩和、振動がある。
2.モーターが始まるとき放射状力の慣性を除去し、負荷とモーター紡錘を接続し、そして開始力を弱めるのにカップリングを使用しなさい。
3。クラッチの主関数:車の滑らかな開始を保障するために次第にエンジンおよび伝達を従事させるため;ギヤを移した場合一時的に移るギヤを促進し、影響を減らすためにエンジンと変速機間の関係を断ち切りなさい;従って車は突然ブレーキがかかるとき、防ぐことの別の役割を担うことができ伝達のような輸送システムに積み過ぎ、ある特定の保護役割を担う。
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部頭部のブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
プロダクトは示す:
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| ブランド名: | YNF |
| モデル番号: | E323D |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 30-80usd/piece |
| パッケージの詳細: | ポリ袋、カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
CATボルボDoosanのための7Y0463をつなぐ良質の新しい掘削機
記述:
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材料 |
ゴム製、鋼鉄 |
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ブランド |
YNF |
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外のパッキング |
カートン |
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パッケージ |
中立パッキング |
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MOQ |
限られる |
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サイズ |
110H 130H 140H 160H |
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利点 |
工場価格 |
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指示 |
手動取付け |
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印 |
必要性ように |
受渡し時間:
| 量 | 標準的 | 標準的で緊急な郵送物の航空貨物の私達の商品 |
| 受渡し時間 | 2-3仕事日 | 7-20幾日 |
連結情報:
カップリングは一緒に回り、動きおよびトルクを送信するようにしっかりと異なったメカニズムの運転されたシャフトそして運転されたシャフトを接続するのに使用される機械要素である。時々それはまたギヤ、滑車、等のような他の部分とシャフトの関係のために使用される。それは通常主か堅い適合によって結合され、両方のシャフトの端に留まり、そして何らかのかたちで接続される2つの半分から成っている。カップリングは不正確な製造の取付け、連続した変形または熱拡張による両方のシャフトからのオフセットを（を含む軸、放射状の、角または結合されたオフセット）補う;そして衝撃および振動吸収を減らした。
1。カップリングの機能はそれに一緒に回り、トルクを送信させる異なったメカニズムの2つのシャフト（活動的なシャフトおよび運転されたシャフト）を接続することでありあるカップリングにまた伝達メカニズム シャフト システムの動的パフォーマンスを弱め、改善する緩和、振動がある。
2.モーターが始まるとき放射状力の慣性を除去し、負荷とモーター紡錘を接続し、そして開始力を弱めるのにカップリングを使用しなさい。
3。クラッチの主関数:車の滑らかな開始を保障するために次第にエンジンおよび伝達を従事させるため;ギヤを移した場合一時的に移るギヤを促進し、影響を減らすためにエンジンと変速機間の関係を断ち切りなさい;従って車は突然ブレーキがかかるとき、防ぐことの別の役割を担うことができ伝達のような輸送システムに積み過ぎ、ある特定の保護役割を担う。
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部頭部のブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
プロダクトは示す:
