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| ブランド名: | YNF |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 30-80USD/Piece |
| 配達時間: | 支払の後の2-3days |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
小松の空気圧縮機の適用範囲が広いカップリングのためのPC02-1ARの掘削機のカップリング
製品の説明:
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部分名 |
油圧ポンプのカップリング |
| モデル | PC02-1AR |
| 部品番号 | 21A-01-13120 21A0113120 |
| 材料 | 高温ゴム製、天然ゴム |
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内部のパッキング |
収縮フィルム |
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部門 |
建設機械部品 |
| 印 | 顧客の必要性に従って |
| 適用 |
掘削機 |
| 質 | 制御厳密な100%テスト |
|
配達方法 |
明白:DHL、Federal Express、EMS、空気/海によるUPSまたは |
|
売り上げ後のサービス |
オンライン サポート |
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適したブランド |
小松の幼虫、ボルボ、Kato、ヒュンダイ、 |
次としてプロダクト ショー:
接触の細部
YINGFENGの建設機械LIMTED
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部ヘッド ブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
より多くのプロダクト:
| 21R-60-01100 | タンクASS'Y | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07041-13012 | プラグ | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07002-03034 | Oリング | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 20N-60-41350 | ゲージ | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 20N-60-41360 | ボルト | 尋ねなさい | 2 | SN:10001-UP |
| 20N-60-41370 | ガスケット | 尋ねなさい | 4 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11120 | こし器 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07000-02070 | Oリング | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 01010-50820 | ボルト | 尋ねなさい | 3 | SN:10001-UP |
| 01643-30823 | 洗濯機 | 尋ねなさい | 3 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11150 | 絶縁体 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21S-60-11130 | フィルター | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21S-60-11150 | カートリッジ | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11130 | 肘 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11140 | 肘 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21R-62-12120 | ホース | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07281-00259 | クランプ | 尋ねなさい | 2 | SN:10001-UP |
| 01435-00816 | ボルト | 尋ねなさい | 4 | SN:10001-UP |
連結情報:
燃料噴射装置の前進角度は重要な調節変数よい燃焼および正常な仕事を得るためにでしたり、またより経済的な燃料消費料量およびよりよい放出表示器を得、全機械の性能の大きい影響がある。
燃料が注入されるとき燃料噴射装置の前進角度が聞かれるには余りにも大きい、シリンダーの低い気温が原因でとき、混合物の形成状態は粗末である、準備の期間は長い、ディーゼル機関は荒い（リズミカルな、ぱりっとした「にせ医者」の音はできる）働かせ、燃料消費料量の増加、力の低下、空転速度は不安定であり、開始は困難である;燃料噴射装置の前進角度が上の真々中、再燃焼の期間の増加の近くですぐに燃えるには余りにも小さければ、燃料はできない燃焼の温度は上がり、圧力降下は、エンジン、熱効率の低下かなり過熱し。排気管は白い煙を出し、力および経済は悪化する。従って、よいエンジンの性能を保障するために、最適燃料噴射装置の前進角度は選ばれなければならない。
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| ブランド名: | YNF |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 30-80USD/Piece |
| パッケージの詳細: | ポリ袋、カートン、 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
小松の空気圧縮機の適用範囲が広いカップリングのためのPC02-1ARの掘削機のカップリング
製品の説明:
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部分名 |
油圧ポンプのカップリング |
| モデル | PC02-1AR |
| 部品番号 | 21A-01-13120 21A0113120 |
| 材料 | 高温ゴム製、天然ゴム |
|
内部のパッキング |
収縮フィルム |
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部門 |
建設機械部品 |
| 印 | 顧客の必要性に従って |
| 適用 |
掘削機 |
| 質 | 制御厳密な100%テスト |
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配達方法 |
明白:DHL、Federal Express、EMS、空気/海によるUPSまたは |
|
売り上げ後のサービス |
オンライン サポート |
|
適したブランド |
小松の幼虫、ボルボ、Kato、ヒュンダイ、 |
次としてプロダクト ショー:
接触の細部
YINGFENGの建設機械LIMTED
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部ヘッド ブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
より多くのプロダクト:
| 21R-60-01100 | タンクASS'Y | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07041-13012 | プラグ | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07002-03034 | Oリング | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 20N-60-41350 | ゲージ | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 20N-60-41360 | ボルト | 尋ねなさい | 2 | SN:10001-UP |
| 20N-60-41370 | ガスケット | 尋ねなさい | 4 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11120 | こし器 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07000-02070 | Oリング | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 01010-50820 | ボルト | 尋ねなさい | 3 | SN:10001-UP |
| 01643-30823 | 洗濯機 | 尋ねなさい | 3 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11150 | 絶縁体 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21S-60-11130 | フィルター | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21S-60-11150 | カートリッジ | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11130 | 肘 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21R-60-11140 | 肘 | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 21R-62-12120 | ホース | 尋ねなさい | 1 | SN:10001-UP |
| 07281-00259 | クランプ | 尋ねなさい | 2 | SN:10001-UP |
| 01435-00816 | ボルト | 尋ねなさい | 4 | SN:10001-UP |
連結情報:
燃料噴射装置の前進角度は重要な調節変数よい燃焼および正常な仕事を得るためにでしたり、またより経済的な燃料消費料量およびよりよい放出表示器を得、全機械の性能の大きい影響がある。
燃料が注入されるとき燃料噴射装置の前進角度が聞かれるには余りにも大きい、シリンダーの低い気温が原因でとき、混合物の形成状態は粗末である、準備の期間は長い、ディーゼル機関は荒い（リズミカルな、ぱりっとした「にせ医者」の音はできる）働かせ、燃料消費料量の増加、力の低下、空転速度は不安定であり、開始は困難である;燃料噴射装置の前進角度が上の真々中、再燃焼の期間の増加の近くですぐに燃えるには余りにも小さければ、燃料はできない燃焼の温度は上がり、圧力降下は、エンジン、熱効率の低下かなり過熱し。排気管は白い煙を出し、力および経済は悪化する。従って、よいエンジンの性能を保障するために、最適燃料噴射装置の前進角度は選ばれなければならない。
