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| ブランド名: | YNF |
| モデル番号: | PC05-1R |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 30-80USD/Piece |
| 配達時間: | 支払の後の2-3days |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
Flangの掘削機の診断の涼しい部品PC05-1Rが付いているゴム製 カップリング
製品の説明:
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部分名 |
油圧ポンプのカップリング |
| モデル | PC05-1R |
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連結の構造 |
螺旋形のカップリング |
| 材料 | 高温ゴム製、天然ゴム |
|
内部のパッキング |
収縮フィルム |
|
部門 |
建設機械部品 |
| 印 | 顧客の必要性に従って |
| 適用 |
掘削機 |
| 質 | 制御厳密な100%テスト |
|
標準的なか標準外 |
標準 |
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売り上げ後のサービス |
オンライン サポート |
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適したブランド |
小松の幼虫、ボルボ、Kato、ヒュンダイ、 |
次としてプロダクト ショー:
接触の細部
YINGFENGの建設機械LIMTED
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部ヘッド ブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
より多くのプロダクト:
| 20M-26-11120 | おり | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 07049-01012 | プラグ | 尋ねなさい | 2 | SN:1001-UP |
| 04020-01024 | PINの合せ釘 | 尋ねなさい | 2 | SN:1001-UP |
| 20M-26-11210 | シャフト | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 07012-00038 | シール | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20M-26-11240 | つば | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 06044-00307 | 軸受け | 尋ねなさい | 2 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11230 | つば | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 04064-03515 | リング、スナップ | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11220 | カップリング | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 562-35-14110 | 肘 | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11412 | 注入口 | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11430 | ゲージ | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 01010-31040 | ボルト | 尋ねなさい | 4 | SN:1001-UP |
| 01602-01030 | 洗濯機、ばね | 尋ねなさい | 4 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11111 | おり | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 07000-02085 | Oリング | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
連結情報:
油圧カップリングはポンプ車輪、ウォーム ホイールおよび回転内部の袖で主に構成される。その働く主義はオイルの注入の穴を通して半分のカップリングの油圧オイル キャビティに油圧オイルを注入すること指定圧力価値に達する。油圧オイル キャビティは油圧の行為の下で拡大し、内部の壁および半分の連結シャフトを作る。、トルク送信される摩擦によって2つの半カップリングの間できつく締めなさい。
摩擦力のサイズはカップリングが送信できること評価されるトルクを定める:実際の負荷がカップリングの評価されるトルクよりより少しのとき、2つの半カップリングないとトルク間に相対的な回転が普通送信される;カップリングの評価されるトルクが2つの半分のカップリング間の摩擦を克服するとき実際の負荷がカップリングを超過するとき、それらは互いに関連して動く。直ちに漏出の中の高圧オイルは、油圧オイル部屋の収縮、半カップリングのシャフト間半カップリングの内部の壁離れて、従って2つの半カップリングは忍耐サポートの下で空転し、装置を保護する。
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| ブランド名: | YNF |
| モデル番号: | PC05-1R |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 30-80USD/Piece |
| パッケージの詳細: | ポリ袋、カートン、 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
Flangの掘削機の診断の涼しい部品PC05-1Rが付いているゴム製 カップリング
製品の説明:
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部分名 |
油圧ポンプのカップリング |
| モデル | PC05-1R |
|
連結の構造 |
螺旋形のカップリング |
| 材料 | 高温ゴム製、天然ゴム |
|
内部のパッキング |
収縮フィルム |
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部門 |
建設機械部品 |
| 印 | 顧客の必要性に従って |
| 適用 |
掘削機 |
| 質 | 制御厳密な100%テスト |
|
標準的なか標準外 |
標準 |
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売り上げ後のサービス |
オンライン サポート |
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適したブランド |
小松の幼虫、ボルボ、Kato、ヒュンダイ、 |
次としてプロダクト ショー:
接触の細部
YINGFENGの建設機械LIMTED
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部ヘッド ブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
より多くのプロダクト:
| 20M-26-11120 | おり | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 07049-01012 | プラグ | 尋ねなさい | 2 | SN:1001-UP |
| 04020-01024 | PINの合せ釘 | 尋ねなさい | 2 | SN:1001-UP |
| 20M-26-11210 | シャフト | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 07012-00038 | シール | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20M-26-11240 | つば | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 06044-00307 | 軸受け | 尋ねなさい | 2 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11230 | つば | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 04064-03515 | リング、スナップ | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11220 | カップリング | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 562-35-14110 | 肘 | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11412 | 注入口 | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11430 | ゲージ | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 01010-31040 | ボルト | 尋ねなさい | 4 | SN:1001-UP |
| 01602-01030 | 洗濯機、ばね | 尋ねなさい | 4 | SN:1001-UP |
| 20N-26-11111 | おり | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
| 07000-02085 | Oリング | 尋ねなさい | 1 | SN:1001-UP |
連結情報:
油圧カップリングはポンプ車輪、ウォーム ホイールおよび回転内部の袖で主に構成される。その働く主義はオイルの注入の穴を通して半分のカップリングの油圧オイル キャビティに油圧オイルを注入すること指定圧力価値に達する。油圧オイル キャビティは油圧の行為の下で拡大し、内部の壁および半分の連結シャフトを作る。、トルク送信される摩擦によって2つの半カップリングの間できつく締めなさい。
摩擦力のサイズはカップリングが送信できること評価されるトルクを定める:実際の負荷がカップリングの評価されるトルクよりより少しのとき、2つの半カップリングないとトルク間に相対的な回転が普通送信される;カップリングの評価されるトルクが2つの半分のカップリング間の摩擦を克服するとき実際の負荷がカップリングを超過するとき、それらは互いに関連して動く。直ちに漏出の中の高圧オイルは、油圧オイル部屋の収縮、半カップリングのシャフト間半カップリングの内部の壁離れて、従って2つの半カップリングは忍耐サポートの下で空転し、装置を保護する。
