ブランド名: | YNF |
モデル番号: | SD310メガ400-V |
MOQ: | 1 |
価格: | 30-80USD/Piece |
配達時間: | 支払の後の2-3days |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
掘削機のDoosanの油圧部品SD310のメガ400-Vカップリングのための速いカップリング
製品の説明:
材料 |
高温ゴム製、天然ゴム |
商標 |
YNF/Y&F |
分類 | 建設機械部品;掘削機の部品 |
販売のタイプ |
小売り、卸し売り |
支払 | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
利点 |
適用範囲が広い、低雑音 |
原産地 |
広州 |
条件 |
新しい |
包装及び配達:
包装の細部: | ポリ袋、カートン |
配達細部: | 支払の後の3仕事日以内に |
次としてプロダクト ショー:
接触の細部
YINGFENGの建設機械LIMTED
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部ヘッド ブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
連結情報:
カップリングはまたカップリングと呼ばれる。しっかりと異なったメカニズムの運転シャフトそして運転されたシャフトを一緒に回り、動きおよびトルクを送信するために接続するのに使用される機械部品。時々またシャフトおよび他の部品を接続することを使用する(ギヤ、滑車、等のような)。それは頻繁にキーか堅い付属品によってそれぞれ、構成され2つのシャフトの端に留まり接続される、それから2つの半分は何らかのかたちで接続される2つの半分で。カップリングはまた等操作か熱拡張の間に不正確な製造業におよび取付け、変形よる2つのシャフト間のオフセットを(を含む軸オフセット、放射状のオフセット、角のオフセットか広範囲のオフセット)補うことができる;そして衝撃の軽減および振動吸収。
一般的なカップリングのほとんどは標準化されるか、または標準化された。通常、正しくカップリングのタイプを選び、カップリングのタイプそしてサイズだけを定めることは必要である。必要な場合、積載量は傷つきやすい弱い連結があるように確認され、計算することができる;回転速度が高いとき、外の端の遠心力および伸縮性がある要素の変形は点検されバランス チェックは遂行されるべきである。
ブランド名: | YNF |
モデル番号: | SD310メガ400-V |
MOQ: | 1 |
価格: | 30-80USD/Piece |
パッケージの詳細: | ポリ袋、カートン、 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
掘削機のDoosanの油圧部品SD310のメガ400-Vカップリングのための速いカップリング
製品の説明:
材料 |
高温ゴム製、天然ゴム |
商標 |
YNF/Y&F |
分類 | 建設機械部品;掘削機の部品 |
販売のタイプ |
小売り、卸し売り |
支払 | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
利点 |
適用範囲が広い、低雑音 |
原産地 |
広州 |
条件 |
新しい |
包装及び配達:
包装の細部: | ポリ袋、カートン |
配達細部: | 支払の後の3仕事日以内に |
次としてプロダクト ショー:
接触の細部
YINGFENGの建設機械LIMTED
広州XIEBAGNの機械類CO.、LIMTED
専門にされる:
油圧ハンマーのためのカップリング、ゴム製台紙、ゲーラの部品、油圧シールおよびシールのキット、石のブレーカ、油圧掘削機、車輪の積込み機およびJCBのbadkhoeの積込み機。
そして、私達のまた会社の供給:
エンジン部分、油圧ピストン・ポンプおよび油圧旅行モーター、振動モーター組立部品および油圧各部分の電気部分、等の油圧ハンマーのブレーカの部品、シリンダー、ボルト、側面のボルト、上の薮、前部ヘッド ブッシュ、accumlator、弁、等によるピストンが付いているのみ。
私達はすべての私達の顧客のための全力を常に尽くし、よりよくおよびよりよくさせる。歓迎!
連結情報:
カップリングはまたカップリングと呼ばれる。しっかりと異なったメカニズムの運転シャフトそして運転されたシャフトを一緒に回り、動きおよびトルクを送信するために接続するのに使用される機械部品。時々またシャフトおよび他の部品を接続することを使用する(ギヤ、滑車、等のような)。それは頻繁にキーか堅い付属品によってそれぞれ、構成され2つのシャフトの端に留まり接続される、それから2つの半分は何らかのかたちで接続される2つの半分で。カップリングはまた等操作か熱拡張の間に不正確な製造業におよび取付け、変形よる2つのシャフト間のオフセットを(を含む軸オフセット、放射状のオフセット、角のオフセットか広範囲のオフセット)補うことができる;そして衝撃の軽減および振動吸収。
一般的なカップリングのほとんどは標準化されるか、または標準化された。通常、正しくカップリングのタイプを選び、カップリングのタイプそしてサイズだけを定めることは必要である。必要な場合、積載量は傷つきやすい弱い連結があるように確認され、計算することができる;回転速度が高いとき、外の端の遠心力および伸縮性がある要素の変形は点検されバランス チェックは遂行されるべきである。